极目新闻记者 姚赟 曹雪娇 刘楒睿 赵德龙 舒隆焕
1月21日,除夕,全国春运第15天。
作为新冠疫情“乙类乙管”今后的榜首个新年,许多市民都踏上了返乡路。
本年的春运较前几年有何不同?极目新闻记者在全国多地高铁站进行了看望。
“大家都是自己的榜首健康责任人”
记者:姚赟 地址:北京西站
北京西站对于我来说,非常了解。无论是出差仍是回家,都需要从这儿动身。
还记得上一年新年前回家,我需要一再承认好,自己的核酸证明是否过期、北京健康宝状况是否正常。本年,跟着疫情防控政策调整,我可以很轻松地回家新年。
北京西站本年的人特别多。从一楼的安检口向二楼的候车厅瞭望,自动扶梯上满满当当的都是人。
进入候车大厅后才发现,刚刚看到的人群,不过是九牛一毛。有拎着大包小包的人,也有带着爸爸妈妈的人,还有人怀有婴儿、手推婴儿车、背上还背着重重的行李。
候车时,也经常能听到播送提示乘客佩带好口罩。但相关案牍,也已变更为:科学佩带口罩,人人都是健康的榜首责任人。
而大家,在听到播送时,也会紧一紧自己的口罩。由于大家都希望能够健康地回家过一个新年。
北京西站进站的人群(极目新闻记者姚赟摄)
简直每个护栏都倚着一排乘客
记者:曹雪娇 地址:广州南站
1月13日下午,我和伙伴从广州南站搭车回来武汉。
尽管,我住的当地,间隔广州南站只需半小时车程。可是忧虑春运时期,南站乘客太多,进站安检要排队耽误时刻。最终,我和伙伴仍是提早了两小时出门。
进站安检的乘客不算多,大约只需等几分钟。但一进入候车室,我才发现里边摩肩接踵。
候车室内,座位简直被乘客坐满了。还有不少背着大包小包、拖着行李箱的乘客,在候车室里四处挪腾,想要找到一个座位,可以时刻短地歇息一下。
但大多数乘客都难以如愿。于是乎,他们有的便直接倚着柱子席地而坐,还有乘客拖着箱子,靠着分隔护栏歇息。
简直每个护栏边上,都倚着一排乘客。他们大多,目光都紧紧地盯着车站的大屏幕,期盼着下一个检票的,便是自己回乡的车。
广州南站候车的人群(极目新闻记者曹雪娇摄)
高铁站内等的士的人排起了长队
记者:刘楒睿 地址:武汉站
1月13日,许多朋友都要回来武汉了。由于之前容许过,在他们返汉后,要去武汉站迎候他们。当晚,我也早早地吃了饭,预备提早半小时动身。
朋友们是晚上9时30分到站,本想着时刻必定够的,但天公不作美,下起了大雨。惧怕堵车,我便早早地出了门。
开端很顺畅,一路四通八达。但到了P1泊车场的时候,我开端意识到问题不对了。
地图上,右拐进入P1泊车场的最终200米现已堵成了血红色。三车道现已由于堵车,只需最左边车道还能通行。“完了”,我看着现已跳动到21:10分的时钟,想着朋友们或许要在风里等我一阵了。
在我左边,一位大哥正在焦急地打着电话,或许他跟我相同,惧怕错失时刻。
好在,这条路并不是堵住不动的。21:27分,我总算挪进了泊车场内。熟练地找到一个车位,然后见缝插针地在车流里倒车入库。随后便飞驰向北二出口,好在朋友还没出站。
接到朋友,我转过身一看,发现进来时,排队尚不长的出租车上客点,现已排了三个拐弯,部队长度也有了近200米。
“幸好有你接咱们。”朋友也是万分慨叹。而另一个朋友也说,前次在武汉站看到这么长的等候出租车的部队,仍是2018年。时隔这么多年,总算又在武汉站感触到了春运的气味。
在武汉站等候的士的人排起长队(极目新闻记者刘楒睿摄)
从进站到候车只需3分钟
记者:舒隆焕 地址:西安北站
1月15日,是2023年春运的第9天。当天,我预备从西安北站搭车出行。
近三年,我曾多次从这儿搭车动身。曾经进站排队,需要查验健康码和核酸证明。加上安检,进一次站非常费时。每次出行,我都要早早从家里动身前往车站。
这一次搭车,最直观的感触是,进站功率显着提高了。我算了一下,从市内搭车到站后,进站到候车仅用了3分钟。这一切,都归功于防疫政策的调整优化。
尽管防控政策调整了,但候车大厅内,大家都能够自觉地戴好口罩,做好自我健康防护。多位旅客也告诉我,感觉本年的春运回家路轻松顺畅,更多的是没有了疫情期间的心思担负。
西安北站候车的人(极目新闻记者舒隆焕摄)
坐高铁回家让我感觉像在家门口上班
记者:赵德龙 地址:湖北兴山站
从前从武汉回兴山老家,是从汉口站坐高铁到宜昌后,再转乘一个多小时大巴车到兴山,要提早核算大半天车程。年末尽管归心似箭,但比较从前少了些匆忙,多了些沉着。
1月20日,单位放假后,怀着激动的心境,我踏上了返乡的旅程。尽管汉口火车站仍然人满为患,但这次的我已没有了从前的匆忙,由于,郑渝高铁全线贯通后,从武汉到兴山只需两个半小时。
顺着人流,感觉空气中飘荡着返乡的高兴,踏上列车那一刻,幻想两个小时后家园的图景行将浮现在眼前,心中的高兴之情溢于言表。
上一年6月20日,郑渝高铁全线贯通运营,我的家园兴山完毕不通高铁的前史,正式迈入“高铁年代”,家园祖祖辈辈的愿望终得完成。
除了便利出行,郑渝高铁也进一步完善了我国中部和西南地区的快速铁路网,对于推进我的家园——三峡库区旅行开展、助力区域经济增加具有重要含义。
而且,这是郑渝高铁注册后,初次迎候春运,也是我初次乘高铁直达家园,对我而言,含义特殊。
还记得2022年新年,年关迫近,天气预报说兴山或许下雪。我和朋友惧怕被风雪拦住回家的路,便提早租了车。谁知天公不作美,路上下起了大雪。天冷路滑,一边开车还得敷衍家里人隔一瞬间就会打过来的问好电话。一路提心吊胆,总算在黄昏顺畅回家。
再回首,列车现已高速行驶,车窗外青山绿水飞速后退。正午1时许,列车安全抵达兴山站。表哥已等在出站口等候,见到我的榜首面,他就说:真的太快了,感觉你就在家门口上班相同。
刚刚注册的兴山站(极目新闻记者赵德龙摄)
统筹:极目新闻记者 刘楒睿